Schwerpunkt auf Mechatronik und CRC-Berechnungen
Diamond- Software: Version 2.32.0.0 . Diese Version stellt einen Fortschritt in der Mechatronik von Automatikgetrieben ( TCU ) und in der Prüfsummenberechnung ( CRC ) dar. Durch die Konzentration auf diese entscheidenden Bereiche bietet Diamond 2.32.0.0 Automobilelektronik-Enthusiasten und Experten ein leistungsstarkes und spezialisiertes Werkzeug.
Mechatronik von Automatikgetrieben: VAG Bosch – Temic
Der Schwerpunkt dieses Updates liegt auf der Mechatronik von Automatikgetrieben, mit besonderem Bezug auf die Systeme VAG Bosch DQ381 G2 und Temic DQ200 G2.1 . Jetzt können Sie virtuelle Karten mit unglaublich schnellen Schreibzeiten erkunden und optimieren, die auf weniger als 30 Sekunden geschätzt werden . Diese Beschleunigung der Prozesse ermöglicht eine präzisere und schnellere Abstimmung und sorgt so für eine optimale Leistung des Automatikgetriebes.
Spezialisierung auf CRC-Berechnungen: Umfangreiche zusätzliche Unterstützung
Prüfsummenberechnungen (CRC). Identifikationsfehler wurden für die Systeme Saab Bosch EDC17CP21 Bench und Porsche Continental SDI21.3 korrigiert . Aber die eigentliche Neuigkeit ist die Hinzufügung neuer CRC- Typen für eine Vielzahl von Marken, darunter Suzuki, Mitsubishi, Subaru, GM, Mazda, Ford, PSA, Nissan, Abarth, Volvo, FCA, VAG, Kia/Hyundai und Mercedes . Diese Erweiterung bedeutet eine größere Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugen und gibt Benutzern eine umfassendere Kontrolle über ihre Automobilelektronik.
Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der Neuerungen:
(OBD)
● VAG Bosch DQ381 G2 – Virtuelle Lese-/Schreib-/ Prüfsummenberechnung
Zeit zum Schreiben von Karten : ~ 30 Sekunden
- VAG Temic DQ200 G2.1 – Virtuelle Lese-/Schreib-/Prüfsummenberechnung
Zeit zum Schreiben von Karten : ~ 30 Sekunden
(BENCH)
- BMW ZF 8HP Gen3 Lese-/Schreib-/Prüfsummenberechnungskarten, internes EEPROM mit Lese-/Schreibzugriff
Lesezeit : ~ 10 Minuten
Schreibzeit : ~ 1 Minute und 30 Sekunden
BUG-FIX
- Identifikationsprobleme für Saab Bosch EDC17CP21 Bench behoben
- Identifikationsprobleme für Porsche Continental SDI21.3 behoben
- Unterstützung für den neuen Suzuki Denso SH7055 hinzugefügt
- Neues CRC für Mitsubishi Bosch DCU17PC42 hinzugefügt
- Neues CRC für Subaru MPC hinzugefügt
- Neues CRC für GM Delco E98 hinzugefügt
- Neues CRC für Mazda Denso Pxxx und SHxx hinzugefügt
- Neues CRC für Ford SID206 hinzugefügt
- Neues CRC für PSA SID806 hinzugefügt
- Neues CRC für Nissan DCU17HD01 hinzugefügt
- Neues CRC für Abarth Bosch ME17.3.0 hinzugefügt
- Neues CRC für Volvo Bosch EDC7C1 hinzugefügt
- Neues CRC für FCA Marelli MM10JA hinzugefügt
- Neuer CRC für VAG Siemens Simos7.1A hinzugefügt
- Neues CRC für Kia/Hyundai Kefico CPEGD2.20.3 hinzugefügt
- Neuer CRC für Mercedes Siemens SIM266 hinzugefügt
- Neues CRC für Ford MPS6 hinzugefügt
- Neues CRC für VAG Continental Simos18.1 hinzugefügt
- Neues CRC für VAG Continental Simos8.6 hinzugefügt
- Neues CRC für Suzuki Denso SH7055 hinzugefügt