AUSBILDUNG.

Ausbildungskurse für Mechatronik.

Akademie

Einleitender Titelabschnitt

Unsere Ingenieure haben einen Lehrgang mit dem Namen S.P.R.A. (Sistemi Procedurali di Riparazione Alternativa – Alternative Reparaturverfahren) entwickelt, der ein perfektes Gleichgewicht zwischen theoretischen und praktischen Aktivitäten bietet und es dem Mechatroniker ermöglicht, hochspezialisierte technische Fähigkeiten zu erwerben, die sofort in der Werkstatt eingesetzt werden können.

Das Ziel eines jeden Mechatronikkurses ist es, allen Teilnehmern spezifische technische Fähigkeiten zu vermitteln, die sofort in der Werkstatt eingesetzt werden können und auch im Laufe der Zeit nützlich bleiben.

Am Ende des Kurses sind die Teilnehmer in der Lage, an elektronischen Steuergeräten zu arbeiten, dem Objekt, auf das sich 90 Prozent der Autoprobleme konzentrieren.

001

Qualifizierte Trainer

Geschulte und qualifizierte Experten stellen Werkzeuge und technisches Wissen zur Verfügung, um maximale Ergebnisse zu gewährleisten.

002

Aktualisierte Module

Der Inhalt ist auf dem neuesten Stand der Technik und ideal für die täglichen Herausforderungen der Autowerkstatt.

003

Vor-Ort- und Online-Kurse

Die Kurse können in unseren Räumlichkeiten oder live online abgehalten werden, um Interaktion und Diskussionen zu ermöglichen.

004

ANZAHL GESCHLOSSEN

Die Kurse finden an verschiedenen Orten statt und sind zahlenmäßig begrenzt, um die Qualität des Unterrichts und den Lernerfolg zu gewährleisten.

DIMTRONIC SCHULUNGSKURSE

Elektrotechnik und Elektronik, angewandt auf Fahrzeugmanagement - Aufbaukurs

ZIELE:

Ziel dieses Moduls ist es, dem Techniker fortgeschrittene Kenntnisse über die Begriffe der digitalen Kommunikation zu vermitteln, die sich auf die verschiedenen elektronischen Module an Bord des Fahrzeugs auswirken, und zwar unter dem Gesichtspunkt der Diagnose sowohl mit herkömmlichen als auch mit fortschrittlichen Werkzeugen.
Durch die Kombination des theoretischen Teils, der im Klassenzimmer erklärt wird, mit dem praktischen Teil am Fahrzeug, wird der Techniker am Ende des Kurses in der Lage sein, vertiefte Kenntnisse darüber zu erlangen, wie Datennetze funktionieren und wie sie kontrolliert und gesteuert werden.

INHALT:

Im praktischen Teil werden zwei Fahrzeuge eingesetzt, eines mit CAN-Kommunikation in Serie und eines parallel, sowie die Inspektion von Ein-Draht-Kommunikationsleitungen.

Euro 6: Neue Technologien für Benzin- und Dieselmotoren

ZIELE:
Das Schulungsmodul bietet dem Techniker ein Update zu den EURO 6 Abgasreinigungssystemen aller Hersteller, mit besonderem Interesse an Benzinmotoren. Ziel des Kurses ist es, einen umfassenden Überblick über die neuen Technologien zu geben, die bei Motoren zur Begrenzung der Emissionen eingesetzt werden. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf den Aspekten Wartung, Reparatur, Kontrolle und Überprüfung der korrekten Funktion aller mechanischen, elektrischen und elektronischen Komponenten, die an den genannten Systemen beteiligt sind. Am Ende des Kurses wird der Teilnehmer in der Lage sein, einen vollständigen und aktuellen Überblick über den aktuellen Stand der geltenden Emissionsschutzvorschriften zu haben. Darüber hinaus wird er/sie in der Lage sein, mit größerer Vertrautheit und Zuversicht in die ordentlichen und außerordentlichen Wartungsarbeiten an den betreffenden Geräten einzugreifen.
INHALT:
Während des praktischen Teils können Sie einige der vorgestellten Technologien untersuchen, indem Sie ein Auto analysieren und Fehlfunktionen simulieren, um dann die Eingriffsmöglichkeiten mit Hilfe spezieller Diagnosegeräte zu untersuchen.

Methoden der Fehleranalyse bei Motorsteuergeräten.

ZIELE:
Ziel dieses Kurses ist es, dem Teilnehmer einen Überblick über die wichtigsten Systeme des Motormanagements zu geben, sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselmotoren (Bosch, Delphi, Siemens…). Anschließend werden die wichtigsten Komponenten der verschiedenen „Abteilungen“ besprochen: Ansaugung, Auspuff und Kraftstoffversorgung. Für diese Komponenten werden Kontroll- und Diagnosetechniken vorgestellt. Im Laufe der Diskussion wird es nicht an Gelegenheiten mangeln, die Vor- und Nachteile von Diagnoseinstrumenten zu analysieren und zu verstehen, warum die Diagnose ein Instrument ist, das mit Vorsicht zu genießen ist, auch wenn es unverzichtbar ist. Die bei der Fehlersuche anzuwendende Methodik wird im Detail besprochen, damit der Teilnehmer bei der Suche und Identifizierung von Fehlern an verschiedenen Einspritz-, Benzin- und Dieselsystemen so autonom wie möglich vorgehen kann und somit auch die Eingriffszeiten reduziert werden.
INHALT:

Beschreibung der Betriebslogik der wichtigsten Motorsteuerungssysteme: Benzin und Diesel:

MIL-Spionage und Wiederherstellungsstrategien

Methodik der Vorgehensweise bei der Fehlerdiagnose

Analyse der wichtigsten Fehlercodes

Während des praktischen Tests, der im Spielmodus stattfindet, wird der Trainer Fehlfunktionen erzeugen und die Teilnehmer werden aufgefordert, den Prozess der Fehlersuche zu definieren, indem sie die zuvor untersuchten Strategien anwenden. Die für die Fehlersuche erforderlichen Hilfsmittel (Diagnose, Multimeter, Oszilloskop usw.) werden vom Trainer zur Verfügung gestellt, der dafür sorgt, dass das Ziel in Teamarbeit mit allen anwesenden Workshops erreicht wird.

Doip-Diagnose und elektrische Multiplex-Architekturen im Vergleich

ZIELE:
Ziel dieses Kurses ist es, dem Teilnehmer einen Überblick über die Kommunikationsnetzwerke im Fahrzeug zu geben. Die ständigen Entwicklungen im technologischen Bereich haben die Automobilhersteller dazu veranlasst, die im Fahrzeug integrierten Standards zu ändern. Daher werden in diesem Kurs die Multiplex-Konfigurationen analysiert, die in Autos zu finden sind. Die Methodik, die bei der Suche nach Fehlern, die durch Fehlfunktionen des Multiplex-Netzwerks verursacht werden, angewandt werden muss, wird im Detail behandelt, so dass der Teilnehmer so autonom wie möglich nach Fehlern in den verschiedenen Konfigurationen suchen und diese identifizieren kann.
INHALT:
Der praktische Teil umfasst die Analyse aller Kommunikationsnetze des Fahrzeugs in all ihren Systemen und Komponenten an einem Fahrzeug. Anschließend wird der Techniker in den Verfahren geschult, die zur Identifizierung von Fehlern und zur Behebung von Problemen aufgrund von Fehlfunktionen im Multiplex-Netzwerk anzuwenden sind, mit Fehlersimulationen und -behebung.

NUTZEN 1.

Alle Kurse der DIMTRONIC Academy haben das Ziel (oder den Zweck), dem Autoreparateur Kenntnisse zu vermitteln, die sofort zu ‚KOMPETENZEN‘ werden, die er am nächsten Tag in der Werkstatt anwenden kann.

NUTZEN 2.

Alle Kurse der DIMTRONIC Academy beinhalten ein individuelles 1-zu-1-UPGRADE mit einem Expertentechniker, d.h. der Teilnehmer kann ein Online-Meeting mit einem Techniker vereinbaren, das 1 / 2 (?) Tage dauert, um bestimmte im Kurs behandelte Dynamiken zu erkunden.

NUTZEN 3.

Alle Kurse der DIMTRONIC Academy beinhalten:

Training, nicht aufzuhören

Wenn Sie sich dazu entschlossen haben, Ihre Fähigkeiten zu verbessern, kontaktieren Sie uns für weitere Informationen über die nächsten Kurse in Ihrer Nähe.

SCOPRI DATA E LOCATION DEL PROSSIMO EVENTO

Compila il form per essere informato sulle prossime date e luogo dei corsi. 

ERFAHREN SIE DAS DATUM UND DEN ORT DER NÄCHSTEN VERANSTALTUNG

Füllen Sie das Formular aus, um über die nächsten Kurstermine und -orte informiert zu werden.