DIAMOND 2.35

Diamond hat die Softwareversion 2.35.0.0 für die Programmierung des Zentralmotors Marelli 9DF (Hardwareversion HW002 ) im Modus „OBD “ und „OBD on Bench “ installiert und damit dem Auslesen des internen Flash- und externen EEPROM-Speichers zugestimmt. Für den Multijet- Motor mit Marelli 9DF-Steuergerät der neuesten Generation (HW002) ist es möglich, die Parameter im OBD-Modus oder OBD on Bench zu ändern, indem das Collegamento Tramite Connettore della ECU verwendet wird, wobei das SGW-Modul pro umgangen werden muss effektives Lesen und Schreiben.

Darüber hinaus hat Diamond die Version 2.35.0.0 aktualisiert, um den Zentralmotor BED310 im OBD-Modus zu programmieren und die Parameter des Nissan- und Infiniti- Motors Senza über das Steuergerät anzupassen , mit besonderem Augenmerk auf schlüssellose Fahrzeuge .

Kurz gesagt, es wurde ein neues Protokoll für die Programmierung des Automatikgetriebes ( TCU ) ZF 8G Tronic VGS3-FDCT in Mercedes eingeführt , das die Verbindung in Modalität Bench mit Zugriff auf alle Zonenordner und alle EEPROM-Speicher mit Zugriff auf die Software ermöglichte Diamond, Version 2.35.0.0.

Einige der Fahrzeuge unterstützen:

  • Fiat 500L 1.3L Multijet 95PS (2018)
  • Fiat 500X 1.3L Multijet 95PS (2020)
  • Fiat Ducato 2.3L Multijet 140PS (2020)
  • Fiat Tipo 1.3L Multijet 95PS (2019)
  • Nissan Patrol 5.6L 405 PS
  • Infiniti QX56 5,6 l V8 400 PS
  • Mercedes Klasse A (W177) 180d 2.0L 116 PS
  • Mercedes Klasse B (W247) 200d 2.0L 150PS
  • Mercedes Klasse CLA (C118) 35AMG 2.0L 306PS
  • Mercedes GLA-Klasse (H247) 220d 2.0L 190PS
  • Mercedes GLB-Klasse (X247) 250 2.0L 225PS ( Hybrid )

Neue Protokolle hinzugefügt (OBD):

  • FCA Marelli 9DF HW002 Lettura/Lettura virtuale/Scrittura/Calcolo Prüfsumme Interner Flash, externes Lettura- EEPROM, Lettura-Backup abgeschlossen
  • Nissan Hitachi BED310 Beschriftung/Schreiben/Berechnung der Prüfsumme des Ordners

Neue Protokolle zusammen (BENCH):

  • Mercedes ZF 8G Tronic VGS3-FDCT Lesen/Schreiben/Berechnen der Prüfsumme der Karte, Lesen/Schreiben des internen EEPROM

Schreibtempo: ~ 30 Sekunden
Schreibtempo : ~ 2 Minuten und 30 Sekunden

CRC-FIX

  • Jetzt der neue CRC-Typ für Mercedes Continental ACM2.1 D3
  • CRC-Zusatz für Isuzu Bosch DCU17PC43

MIGLIORAMENTI SW

  • Unterstützt von Toyota Denso 275236-0011 JTAG (ECU/TCU)
  • Wird auch von der Isuzu Bosch DCU17PC43 Bank unterstützt